热泵维护保养 | 热泵压缩机卡缸故障的原因分析
作者:Lucy 来源:国产91视频空气能 发表时间:2023/8/23
热泵在运行时,有时会因为压缩机运行过程中润滑不良、杂质等原因导致相对运动的部件相互咬合而无法运转,从而造成卡缸的现象。多发生在相对滑动摩擦的轴承和曲轴摩擦面、汽缸与下轴承、相对滚动摩擦的活塞和汽缸摩擦面上。压缩机卡缸说明压缩机已经损坏,需及时维修或更新。
需要说明的是,有一种现象会被误判为卡缸。即压缩机的启动力矩不能克服系统阻力而导致压缩机不能正常启动,通常会被误判为卡缸。这种情况下,压缩机并没有损坏,当外界条件发生变化时又有可能重新启动。这种压缩机启动不良的原因是压缩机电容损坏或电压偏低所导致,须及时更新电容或检测电压偏低的原因并解决。
讨论压缩机卡缸问题之前,我们先了解一下压缩机正常启动的条件。当压缩机启动力矩大于摩擦阻力、高低压作用力、转动惯性力共同产生的摩擦阻力时,压缩机开始正常启动,同时还与压缩机上轴承、下轴承、汽缸、曲轴间摩擦和压缩机冷冻油的粘性有关;高低压作用力与系统高低压平衡有关;转动惯性力与转子和汽缸设计有关。
那么,导致压缩机卡缸的原因具体有哪些呢?
首先是压缩机本身加工问题。压缩机在加工时局部受力不均,加工工艺不合理,或生产中出现杂质进入压缩机内部,这样生产出来的压缩机其实是不合格的,使用时出现卡缸的机率较大,但对于品牌压缩机这种情况较少出现。
然后是压缩机选配。热泵虽然是在空调基础上发展而来,但所用的压缩机一定得是热泵专用压缩机。部分厂家为节省成本选用空调压缩机,使得压缩机经常处于高负荷工作状态,时间久了也会出现包括卡缸在内的各种压缩机故障。
第叁,压缩机在搬运装配时应该轻拿轻放、竖直搬运,如果存在水平搬、侧着搬、猛烈落地等不规范操作,容易造成压缩机泵体配合尺寸改变,压缩机在启动或运转时,曲轴带动活塞转到某一位置时阻力明显增大,直至最后卡死、出现卡缸现象。
第四是压缩机正式焊接前,切勿取下压缩机密封胶塞,同时要保持其他冷媒系统管路有效密封。否则空气中的水蒸汽进入后会稀释压缩机中的冷冻油,使得压缩机的润滑性能下降,进而在节流处形成“冰堵”;水也会与冷冻油发生化学反应,所产生的酸性物质在压缩机内面形成“镀铜理解”,从而造成压缩机堵转,以至最后出现卡缸。
此外,压缩机在焊接过程中也要防止水汽进入管路;严格执行充氮焊接操作规程,防止空气与高温铜管表面接触形成氧化皮;管路切割过程中避免铜屑残留;严格从高低压两侧抽真空,确保真空度在20笔以下,保证系统含水量在允许值以下;确保车间清洁生产,防止粉尘进入机组管路,杜绝系统出现脏堵、润滑下降等现象,都有助于减少压缩机发生卡缸故障。
第五,热泵系统设计不合理也会容易出现压缩机卡缸。回油系统设计不合理导致回油不畅、影响压缩机润滑;制冷剂灌注量不合理导致高、低温时压力温度异常;压缩机与换热器未匹配好,导致换热器中制冷剂流量不足等,都会间接导致压缩机发生卡缸等故障。
最后不能忽视的是,热泵机组在安装过程中,机组的水平性、管道排空、连接管长度、高落差、检漏等都会影响包括压缩机在内的主机正常运行。拿排空来讲,排空时间过长会使冷媒不足,压缩机没有足够冷媒冷却,排气温度会偏高,冷冻油碳化变质,润滑不足而造成压缩机卡缸。忘记排空或排空不彻底,使系统中存在空气,空气是不凝气体,将造成压力偏高或异常波动,压缩机寿命将受影响。所以,标准化的工程安装操作对后期压缩机正常运行也非常重要。
您在使用过程中还有哪些问题,欢迎评论区交流!